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コンドルとFFを比較! - みんなの比較車種

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日産  コンドル   フェラーリ  FF
VS
214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
25 中古車掲載台数 10
  • 日産 コンドル ID:740 増トン コンテナ専用車 UD 日産ディーゼル ヒヤブ クレーン 積載7.5t 増トン 脱着装置付コンテナ専用車 29万KM NOx適合 6速MT 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル (ベース) セルフローダー 重機運搬車 ビッグサム ハイルフ 56万KM 平成11年 V8 2デフ 積載量12.100KG   荷台766×246cm 3軸低床 カスタム 6MT ウィンチ

    本体価格
    495万円

  • 日産 コンドル 3.9t 平ボディ アルミブロック 82000km

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル クレーン付 4段 ラジコン タダノZR264 積2t 標準 ロング 燃焼装置無 排ガス適合 鑑定書有 作動確認済 クラッチフリー 5MT 荷台L370cm 全塗装 荷台床張替 グリスアップ ディーゼル車 中古トラック 小型クレーン付トラック 2トントラック

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル ハイジャッキ  回送車 タダノ3段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ LEDステア OP20AW 各インテリアカーボンファーバーパーツ フロントリフト 電動シート&ヒーター+ベンチレーション カーボンフロントグリル 前後パーキングセンサー+バックカメラ 各カラード

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ダイヤモンドステッチ リフター カーボンLEDステアリング スポエグ カーボンブレーキ カーボンセンタートンネル カーボンダッシュボード カーボンパドルシフト リアカメラ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP444/20in鍛造AW/カーボンLEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車/最終型/OP640/カーボンLEDドライバーゾーン/パノラマガラスルーフ/ヒーター付きフル電動シート/サスペンションリフター/SFシールド/ヘッドレスト刺繍/Pセンサー/20インチAW/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1968万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1628万円

関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
9
325.8万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1757万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1968万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンドルとFFのカタログ情報を比較する

日産  コンドル   フェラーリ  FF
--- 新車時価格 3200万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2000~5200 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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