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MRワゴンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日産  コンドル
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
997 中古車掲載台数 34
  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD 2年保証 CVT ナビ プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X panasonicナビCN-RA05D 純正バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 液晶オーディオ バックカメラ オートライト

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 車検7年5月 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 禁煙車 ターボ バッテリー新品交換

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 1年全国保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS アルミホイール ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 新明和3.7K2室Wタンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    742.5万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 積載量3t 荷台鉄板張り 4ナンバー

    本体価格
    102万円

  • 日産 コンドル 4.8 高床 ディーゼル 0.5tバランスボディ清掃車 P-ゲート

    本体価格
    100万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

関東
216
30万円
関西
88
30.6万円
東海
121
33.9万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.8万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
58
33.3万円
地域別台数
関東
7
281.4万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
14
323.9万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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スズキ  MRワゴン   日産  コンドル
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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