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ニュービートルカブリオレとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日産  コンドル
VS
36万円298万円
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中古車相場 99万円387万円
コンドルの相場表を見る
47 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 車高調式サス 19インチアルミ

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替・内張張替・社外ホイール塗装

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ホワイトボディ×ブラックインテリア後期型

    本体価格
    129.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー17年モデル

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 車高調 19インチAW ローダウン 電動OPEN

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 本革シート シートヒーター 法令点検済み

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 新明和3.7K2室Wタンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    742.5万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ベッド DPF無しマフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    322万円

  • 日産 コンドル 2トン積載ウィング車 ウィンチ 長931cm幅249cm高373cm

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル エルフOEM 4段ラジコンクレーン タダノ リアジャッキ差し違い2.93t吊り

    本体価格
    275万円

  • 日産 コンドル アームロール 

    本体価格
    275万円

関東
23
109.2万円
関西
8
96.6万円
東海
5
81.2万円
北海道
0
---
九州
3
97.7万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円
地域別台数
関東
7
335.8万円
関西
4
303.9万円
東海
3
182.7万円
北海道
19
345.5万円
九州
6
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   日産  コンドル
314万円369万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 2000~5200
116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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