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Q5スポーツバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとピノの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   日産  ピノ
VS
448円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 500円42.4万円
ピノの相場表を見る
65 中古車掲載台数 58
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ装備車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    620万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 ダンピングサス 21AW

    本体価格
    655万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG TV 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 メーカーナビTV AppleCarPlay LED

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディゼールTB 衝突軽減 ナビ 全方位M

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Slineplusパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 230台限定車 マトリクスOLED

    本体価格
    479.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー シートヒーター(前後) 禁煙車

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/走行9千Km/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 走行49000km 夏冬タイヤ 1年間保証付

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ E FOUR 4WD 

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 65000Km/外シート/5速/外AW/車高調

    本体価格
    30万円

  • 日産 ピノ 660 S 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年車

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ピノ S 5速MT CD 電動格納ミラー パワ 保証1年間・距離無制限付き FM/AMラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC フロア5MT パワ-ウィンドウ 電格ミラ-

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー下取り車 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CDラジオキーレス

    本体価格
    11.1万円

関東
32
570.6万円
関西
6
573.6万円
東海
13
534.1万円
北海道
2
573.5万円
九州
4
534万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
644.5万円
中国
4
596万円
四国
2
579万円
地域別台数
関東
19
21万円
関西
6
13万円
東海
6
20万円
北海道
4
21.5万円
九州
10
19.9万円
東北
4
15.4万円
北陸・甲信越
5
22.4万円
中国
2
14.4万円
四国
2
20.5万円

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Q5スポーツバックとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   日産  ピノ
729万円866万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1968 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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