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コマンダーとピノを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   日産  ピノ
VS
78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円95万円
ピノの相場表を見る
179 中古車掲載台数 58
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正10.1インチナビ Android Auto バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・オートテールゲート・全方位カメラ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD Tチェーン 4WD キーレス ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サンルーフ 社外マフラー 社外17AW 電動バックドア レザーシート ETC オートエアコン オートクルーズ

    本体価格
    78万円

  • ジープ コマンダー フリーダム エディション ディーゼルターボ 4WD フリーダムエディション 限定車 専用デカール サンルーフ付き レザーシート シートヒーター サラウンドビューモニター バックカメラ ETC2.0 ハンドルヒーター 7人乗り 3列シート ルーフレール

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/自社オーナー様下取り車/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/全方位カメラ/3列シート/ディーゼル/4WD/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    445万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 特別限定車/サンルーフ/スウェード素材/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    482.5万円

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  • 日産 ピノ 660 S 車検2付・禁煙車・リモコンキー

    本体価格
    14.8万円

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  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT/ENKEIアルミホイール/キーレス/電格ミラー/ETC

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 電格ミラー キーレス オーディオ CD

    本体価格
    7.9万円

関東
88
449.2万円
関西
20
428.6万円
東海
16
427.6万円
北海道
9
462.8万円
九州
13
469.7万円
東北
6
354.9万円
北陸・甲信越
10
450.6万円
中国
13
512.1万円
四国
4
372.7万円
地域別台数
関東
19
18.9万円
関西
7
19.7万円
東海
6
40万円
北海道
8
16.7万円
九州
9
15.1万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
2
19.7万円
中国
4
19.5万円
四国
0
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コマンダーとピノのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   日産  ピノ
547万円634万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1956 排気量(cc) 658
170 最高出力(馬力) 54
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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