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レネゲードとピノを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとピノの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ピノ
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
466 中古車掲載台数 55
  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社元デモカー Carplay 純正ナビ ETC

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ HIDヘッド クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    208.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー・禁煙車・8インチナビ

    本体価格
    170.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8型ナビTV/レーダークルーズ/電動シート

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー ACC ナビ 地デジ 17AW 禁煙

    本体価格
    179万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド 展示車試乗車

    本体価格
    486.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ パワーシート クルコン

    本体価格
    234.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    176.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル キーレス・電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル車 キーレス CDプレイヤー

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    32.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

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    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 禁煙車 CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT

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    18万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 走行83000キロ 13AW キーレス

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

関東
125
301万円
関西
70
256.8万円
東海
91
249万円
北海道
25
284.7万円
九州
63
253.2万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
308万円
中国
23
308.2万円
四国
17
260.9万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
13
19.4万円
東海
7
24.1万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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レネゲードとピノのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ピノ
279.7万円640万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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