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デイズルークスとピノを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとピノの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ピノ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
4422 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワスラ ナビ AVM エマブレ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 4WD ターボ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 整備・保証付き

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側電動ドア・バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ アランドビュ-

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/エマブレ/アラウンドビュー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ・AVモニター・PVガラス・禁煙

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 後期 両電 アラビュー ナビ フルセグ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社 ローン 対応 愛知

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 禁煙車 CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正CDナビ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    13万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC アルミ 5MT 35000KM

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ 走行5900km

    本体価格
    9万円

関東
1132
82.1万円
関西
501
87.7万円
東海
643
83.6万円
北海道
185
91.7万円
九州
850
84.2万円
東北
423
90.9万円
北陸・甲信越
304
87.2万円
中国
251
87.2万円
四国
133
81.2万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
12
19.3万円
東海
6
20.9万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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デイズルークスとピノのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ピノ
124万円221.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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