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ピノとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ピノとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  ジムニーワイド
VS
500円44.8万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
67 中古車掲載台数 12
  • 日産 ピノ 660 S キーレスキー ETC ドアバイザー エアコン

    本体価格
    2.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 検R7年3月 走行49000km キーレス・CD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    13万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検整備付 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビ テレビ CD キーレス アルミ ABS

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S CD キーレス

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 5M速T

    本体価格
    97万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

関東
24
16.9万円
関西
6
15.4万円
東海
4
23.8万円
北海道
6
25.6万円
九州
10
17.5万円
東北
6
14.5万円
北陸・甲信越
5
22.8万円
中国
4
17.5万円
四国
2
20.5万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
1
97万円
東海
3
66.2万円
北海道
3
66.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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ピノとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  ジムニーワイド
86.1万円115.2万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
54 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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