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モコとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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モコとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  デュアリス
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 106
  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 E 純正CD&MD スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC 純正ナビ パワステ

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 E CarsOsaka:I スマートキー キーレス

    本体価格
    7.7万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 4WD シートヒーター

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 地デジ視聴 バックカメラ ETC

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC・ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    51.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正HDDナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/BluetoothAudio

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII サンルーフ ドラレコ ETC bluetooth TV

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    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ HiD 純正16AW

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ リモコンキー

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ・バックカメラ・キセノンヘッド・ETC

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 3ヶ月3千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    45.4万円

関東
468
32.9万円
関西
232
31.1万円
東海
259
33万円
北海道
146
39.1万円
九州
439
34万円
東北
227
39.5万円
北陸・甲信越
178
40万円
中国
156
34.5万円
四国
95
33.5万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
9
51.2万円
東海
10
48.9万円
北海道
23
54万円
九州
5
40.5万円
東北
13
52.5万円
北陸・甲信越
7
57.2万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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モコとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  デュアリス
107.9万円165.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2200台、デュアリスの中古車は106台掲載しています。
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