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デュアリスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとダットサンの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   日産  ダットサン
VS
20万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 49.5万円285万円
ダットサンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 97
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC フルセグTV ナビ DVD アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーフリー 純正メモリーナビ マット

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ・TV・Bカメラ・ETC・インテリキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ・純正ナビ ETC

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 本州仕入 ETC ガラスルーフ Bluetooth HDD

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G サンルーフ ナビゲーションシステム

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    52万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙車 パノラマルーフ 純正SDナビ HID

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 ダットサン D21ダットサンロング!キングキャブ! 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン キャンピング 6人乗り AtoZ AXIS 軽油 4WD レカロシ-ト バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • 日産 ダットサン コラムMT ベンチシート NOx・PM規制車両

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 3.2 AD-L ダブルキャブ ディーゼル 4WD サビ少ない本州車両・新品タイヤ&デイトナ

    本体価格
    203万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 記録簿22枚 保証書 取説 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

関東
28
53.6万円
関西
7
50.9万円
東海
7
53.7万円
北海道
32
56.7万円
九州
5
48.5万円
東北
15
60.1万円
北陸・甲信越
7
58万円
中国
3
56.3万円
四国
2
42.4万円
地域別台数
関東
29
184.5万円
関西
10
177.5万円
東海
18
181.3万円
北海道
7
196万円
九州
18
207万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
7
183.1万円
四国
1
138万円

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デュアリスとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   日産  ダットサン
195.3万円277.7万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1997 排気量(cc) 1998~3153
137 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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