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デュアリスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスと206CCの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   プジョー  206CC
VS
20万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 21万円79万円
206CCの相場表を見る
108 中古車掲載台数 12
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ・4WD・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 後期/バックモニター/ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行81000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザー 4WD ガラスルーフ 黒レザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC フルセグTV ナビ DVD アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    76万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザー 4WD バックカメラ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 純正CD キーレス HID

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    37.2万円

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    本体価格
    45.9万円

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    79万円

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    58万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • プジョー 206CC 1.6 本革シート 4人乗りオープン 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
30
52.6万円
関西
6
52.4万円
東海
9
53万円
北海道
32
56.9万円
九州
6
54.1万円
東北
15
60.1万円
北陸・甲信越
6
60万円
中国
3
56.3万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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デュアリスと206CCのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   プジョー  206CC
195.3万円277.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1997 排気量(cc) 1587~1997
137 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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