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F430とグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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F430とグロリアバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  グロリアバン
VS
1178万円1980万円
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中古車相場 129万円197万円
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43 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ F430 F1 左H ロベルタFリフター ネロレザーシート

    本体価格
    1488万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 バックカメラ

    本体価格
    1372万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンインテリア クラッチ残89

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 左H デイトナシート カーボンルーフ

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 チャレンジW  クライスジーク 白赤

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル カーボパーツ 記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 クラッチ9割 ハイパーフォージド tubi

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    応談

関東
14
1517.6万円
関西
5
1737.2万円
東海
10
1566.4万円
北海道
1
1570万円
九州
6
1523.3万円
東北
3
1650万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
3
139.5万円
関西
1
197万円
東海
2
112万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F430とグロリアバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  グロリアバン
2079万円2467.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
4307~4308 排気量(cc) 1973~2825
490 最高出力(馬力) 91~115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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