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CR-Vとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとグロリアバンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  グロリアバン
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビフルセグテレビフロントカメラ前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド パワーシート シートメモリー 前席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 無限MUGENエアロ/グリル/黒本革シート/パノラミックサンルーフ/パワーテールゲート/純正ナビTV/Rカメラ/スマートキー2個/ホンダセンシング/走行39000KM

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 1年保証 ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID フォグライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバック

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ サンルーフ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX モデューロアルミ ワンオーナー

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・電動パノラミックサンルーフ・ETC

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    92万円

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    78万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    193万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

関東
117
232.2万円
関西
37
242.8万円
東海
37
235.6万円
北海道
19
237.5万円
九州
45
252.7万円
東北
26
258.2万円
北陸・甲信越
26
194.5万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
170.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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CR-Vとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  グロリアバン
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 1973~2825
145~190 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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