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GTとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   日産  グロリアバン
VS
1810万円3258万円
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中古車相場 139.8万円165.9万円
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39 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン GT リュクス McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン GT リュクス Bowers&Wilkinsオーディオシステム

    本体価格
    2245万円

  • マクラーレン GT リュクス Luxe 2023年モデル 右H MSO PAPAYASPARK

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン GT リュクス ナマカブルー/タンレザー/スポーツEX

    本体価格
    2360万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 フロントリフト

    本体価格
    2720万円

  • マクラーレン GT リュクス ライトウェイトスポーツ&プレミアムパック

    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT パイオニア フロントリフト エリ-トP正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2060万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2740万円

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    応談

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    本体価格
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関東
16
2412.2万円
関西
8
2494.3万円
東海
11
2419.1万円
北海道
0
---
九州
3
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
139.8万円
関西
0
---
東海
2
112万円
北海道
1
165.9万円
九州
1
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マクラーレン  GT   日産  グロリアバン
2645万円2823.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
3994 排気量(cc) 1973~2825
620 最高出力(馬力) 91~115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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