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2シリーズアクティブツアラーとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セドリックバン
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 139.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
511 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車 ACC HUD

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG パノラマSR モカレザーLED

    本体価格
    307.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー 純ナビ Bカメラ 社外TV ACC HUD 前後ドラレコ オートテールゲート パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ Bluetoothオーディオ LEDライト ETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/電動リヤゲート/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 電動テールゲート ワイヤレスチャージ インテリアカメラ ハンズオフアシスト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG・パーキングサポートPKG・LEDヘッドライト・純正ナビ・DVDビデオ・Bluetooth・Bカメラ・純正16AW・Aストップ・パワーゲート・レインセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

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    応談

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    276.9万円

関東
172
229.5万円
関西
105
212.8万円
東海
93
262.5万円
北海道
10
178.4万円
九州
51
267.2万円
東北
14
200.9万円
北陸・甲信越
36
204万円
中国
21
295.2万円
四国
9
223.1万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
6
169.3万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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セドリックバンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとセドリックバンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セドリックバン
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1498~1995 排気量(cc) 1973~1998
150~156 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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