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GT-Rとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとベンテイガの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ベントレー  ベンテイガ
VS
698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 960万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
273 中古車掲載台数 100
  • 日産 GT-R 3.8 50th アニバーサリー 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1840万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 後期 RECAROシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    1438万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY13 禁煙車 スポリセ サッチャム ETC

    本体価格
    920.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD LBワークス エアサス・VELLANO20インチ

    本体価格
    1080万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ワンオーナーガレージ保管

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 スポリセ サイドエアバッグ BOSE

    本体価格
    1712.2万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 全国対応1年保証付 2015・田村氏モデル

    本体価格
    927万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ニスモスポリセ

    本体価格
    938万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ターボ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    936.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD NISMOスポーツリセッティング済車両

    本体価格
    2649.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー ツーリング シティ ベージュ革

    本体価格
    1188万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD TVチューナー/ウッドピクニックテーブル

    本体価格
    2210万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD スタイリング&ツ-リング&Fシ-トSPEC 24AW

    本体価格
    1348万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエンターテイメント

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナー/ツーリング/記録簿複数/OP643

    本体価格
    1819.9万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック 左ハンドル 22AW

    本体価格
    1999.9万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD パノラマルーフ・4シーター

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド アズール 4WD 正規D車 ワンオーナー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2840万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD V8 MV Forged24インチAW Naimオーディオ

    本体価格
    2570万円

関東
128
1747.6万円
関西
27
1971.7万円
東海
59
1915.9万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円
地域別台数
関東
45
2124.8万円
関西
27
2156.8万円
東海
14
2008.5万円
北海道
3
2666.7万円
九州
7
1921.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2338.3万円
四国
0
---

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GT-Rとベンテイガのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ベントレー  ベンテイガ
777万円3061.3万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
3799 排気量(cc) 2994~5950
480~600 最高出力(馬力) 340~635
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名、7名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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