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GT-Rとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとプラッツの中古車情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  プラッツ
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 26万円54万円
プラッツの相場表を見る
274 中古車掲載台数 10
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 専用フロアマット/ドラレコ/ムーディイルミ

    本体価格
    2980万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    2920万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD MY25モデル

    本体価格
    3525万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD nismoスポリセ ファッショナブルインテリア

    本体価格
    1578万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 24モデル ワンオーナー 禁煙車 スポリセ

    本体価格
    2511.6万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD エディション 4WD BOSS バックモニター

    本体価格
    635万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 過去販売車 走行30925km 白ハ-フ革 BOSE TV

    本体価格
    778万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 4WD NISMOスポーツリセッティン

    本体価格
    3500万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

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    42万円

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    本体価格
    40万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5300キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.3  5MT

    本体価格
    34.8万円

関東
118
1815.3万円
関西
29
1805.6万円
東海
67
1998.9万円
北海道
8
1817.5万円
九州
22
1791.5万円
東北
9
1424.7万円
北陸・甲信越
9
2184.3万円
中国
7
1380.8万円
四国
5
2347.3万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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GT-Rとプラッツのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  プラッツ
777万円3061.3万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
3799 排気量(cc) 997~1496
480~600 最高出力(馬力) 70~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は274台、プラッツの中古車は10台掲載しています。
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