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GT-RとQXを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   米国インフィニティ  QX
VS
807.8万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
226 中古車掲載台数 10
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD BOSE/1オナ/カーボンパーツ/AppleCarPlay

    本体価格
    3942.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25

    本体価格
    1968万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY24モデル/NISMOスポーツリセッティング

    本体価格
    1917万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア ドラレコ ETC Bluetooth BOSEサウンドシステム GT-R専用フロアカーペット プライバシーガラス バックカメラ マルチファンクションディスプレイ 純正レイズ鍛造ホイール

    本体価格
    1530万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 禁煙車・ワンオーナー車

    本体価格
    4650万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY25モデル ブルーヘブンインテリア プライバシーガラス フロアマット レイズ鍛造ホイール20インチ FUJITSUBO製チタンマフラー BOSEサウンド フロアマット バックカメラ ETC

    本体価格
    1980万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD オプション レカロ製カーボンシート 運転席助手席 アルカンターラステアリング レッドレザーシフトノブ

    本体価格
    2330万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア

    本体価格
    1530万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/後席新車ビニール/ファッショナブルインテリア/ブルーヘブン/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    2192万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ユーザー買取/GReddyマフラー/純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    885.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

    本体価格
    151.6万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2010y最終モデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ ベージュ本革シート フルセグTVナビ Bluetoothオーディオ ETC パワーバックドア パワーサードシート

    本体価格
    190万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

関東
108
1735.2万円
関西
31
1773万円
東海
43
2026.4万円
北海道
9
1349.1万円
九州
17
2120.4万円
東北
3
1587.7万円
北陸・甲信越
5
2522.2万円
中国
7
1901.2万円
四国
3
1712万円
地域別台数
関東
5
111.9万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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GT-RとQXのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   米国インフィニティ  QX
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 5600
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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