サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NT100クリッパーを選択
  3. 3. ローレル 2ドアハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
23万円284万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 370万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
629 中古車掲載台数 8
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD エアコン パワステ フロアAT

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    81.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 三方開き

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 2コンプ 片側スライドドア

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ハロゲンライト

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NT100クリッパー SD  三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GX ハヤシホイール

    本体価格
    370万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツローレル L28改3L ソレックス44

    本体価格
    1458万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GT-X 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GL6 前期L20改L26

    本体価格
    869.8万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 前期型フルレストアL28改3LNISMOキャブ YouTube動画配信中

    本体価格
    1340万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2.0 SGX ブタケツローレル L20 ソレックス タコ足

    本体価格
    応談

関東
163
93.8万円
関西
111
96.9万円
東海
72
84.4万円
北海道
27
94.9万円
九州
101
84.4万円
東北
39
75.7万円
北陸・甲信越
48
90万円
中国
33
83.8万円
四国
35
77.8万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1104.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

NT100クリッパーの中古車を探す

ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

NT100クリッパーやローレル 2ドアハードトップと他の車種を比較してみる

 

NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

NT100クリッパーローレル 2ドアハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NT100クリッパーローレル 2ドアハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は629台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NT100クリッパー、ローレル 2ドアハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet