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ローレル 2ドアハードトップとビスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   トヨタ  ビスタ
VS
370万円1458万円
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中古車相場 39.8万円45万円
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8 中古車掲載台数 2
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GL6 前期L20改L26

    本体価格
    869.8万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2.0 SGX ブタケツローレル L20 ソレックス タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 前期型フルレストアL28改3LNISMOキャブ YouTube動画配信中

    本体価格
    1340万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GT-X 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツローレル L28改3L ソレックス44

    本体価格
    1458万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GX ハヤシホイール

    本体価格
    370万円

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    39.8万円

関東
1
1458万円
関西
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1104.9万円
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
45万円
関西
1
39.8万円
東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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日産  ローレル 2ドアハードトップ   トヨタ  ビスタ
--- 新車時価格 169.8万円256万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
--- 排気量(cc) 1794~1998
--- 最高出力(馬力) 135~152
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

---
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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