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NV200バネットとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
24.9万円409.8万円
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中古車相場 454万円1298万円
CLSクラスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 51
  • 日産 NV200バネット アネックス製ファミリーワゴン サブバッテリー インバーター400W

    本体価格
    303万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R メモリーナビTV Bカメラ キャンパー

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ フルセグTV バックカメラ BT ETC

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サーブル 自社塗装

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    405万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 未使用車カスタム/ベットキット/後席モニタ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン 走行充電 外部充電

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗 走行33000km ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チョイアゲアーミースタイル・TSMカスタム

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    849万円

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    1198万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    817.7万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    622.2万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトレザー OPカラー 右H

    本体価格
    871万円

関東
29
232.4万円
関西
11
171.8万円
東海
8
227.5万円
北海道
1
44万円
九州
5
138.6万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
5
258.8万円
中国
1
---
四国
2
380.5万円
地域別台数
関東
26
788万円
関西
12
721.3万円
東海
8
937.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1214.5万円
中国
3
928.9万円
四国
1
578.8万円

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NV200バネットとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデスAMG  CLSクラス
181.1万円272.4万円 新車時価格 1274万円1599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1597 排気量(cc) 2996
109~113 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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