| 日産 NV200バネット | キャデラック STS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～448.2万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
77万円
STSの相場表を見る |
| 109台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 NV200バネット | キャデラック STS | |
|---|---|---|
| 181.1万円～287.1万円 | 新車時価格 | 658万円～1075万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 3564～4564 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 257～446 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | 5.9～8.1km/L |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート＆サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
NV200バネットとSTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとSTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は109台、STSの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
