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タフトとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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タフトとNV200バネットの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NV200バネット
VS
87万円243万円
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中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
3554 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ タフト 660 X 電動パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/純正ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 純正9型SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    124.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 DSPオーディオ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダムド ラッキー仕様 各色新車コンプリート

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 スマ-トキ- LEDヘッド

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減 レーンキープ 前後ソナー

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 障害物センサー シートヒーター サポカー

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スロ-プタイプ 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R 両側スライド スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ドラレコ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FOCS ルソ 5ナンバー

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ バックモニター 7人乗り乗用車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ 両側スライドドア

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Bluetooth MTタイヤ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

関東
870
145.6万円
関西
395
150.7万円
東海
500
147.2万円
北海道
197
164.9万円
九州
587
150.6万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
265
149.6万円
中国
277
146.5万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
57
211.5万円
関西
20
187.5万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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タフトとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NV200バネット
132万円188.7万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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