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タフトとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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タフトとNV200バネットの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NV200バネット
VS
77万円243万円
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中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 元弊社試乗車/走行1378キロ/バック

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正9型DA Bカメラ ETC

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ タフト G グラスルーフ Sキー キーレスエントリー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スカイルーフ 衝突軽減

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.3万円

  • ダイハツ タフト G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 全塗装 スロープ 車いす移動車 スローパー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    77万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ファミリーワゴン製キャンピング サブバッ

    本体価格
    319万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R モハベサンドベージュ  バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 両側スライドドア 純正ナビ フルセグ

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    213.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社NEW ペイント(アンヴィルクリアコー

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Bカメラ ETC フルセグ 両側スライド

    本体価格
    181.5万円

関東
892
144.6万円
関西
434
149.4万円
東海
546
146.3万円
北海道
199
165.2万円
九州
585
150万円
東北
330
155.7万円
北陸・甲信越
290
149.7万円
中国
291
146.3万円
四国
141
144.7万円
地域別台数
関東
61
213.9万円
関西
19
175.3万円
東海
11
221.7万円
北海道
0
---
九州
6
240.9万円
東北
3
222.7万円
北陸・甲信越
5
262.6万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円

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タフトとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NV200バネット
132万円188.7万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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