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NV200バネットとEQBを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとEQBの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 357.5万円768万円
EQBの相場表を見る
109 中古車掲載台数 85
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ドラレコ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R リフトアップ アルミタイヤ Bカメラ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ 車イス1基 オートステップ リアクーラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Bluetooth フルセグナビ MTタイヤ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ワンオーナー 純正ナビ 7人乗り 純正ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー 5人乗り

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R リアクーラー

    本体価格
    250万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録 フリップダウンM

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット スロープチェアキャブ ドライブレコーダー ラジオ

    本体価格
    159.9万円

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    464.2万円

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    本体価格
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    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

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    520.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    467.5万円

関東
58
213.2万円
関西
21
193.4万円
東海
10
180.1万円
北海道
0
---
九州
5
169万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
6
183.3万円
中国
3
234.9万円
四国
3
273.4万円
地域別台数
関東
38
531.1万円
関西
13
441.7万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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NV200バネットとEQBのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデス・ベンツ  EQB
181.1万円287.1万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 190~292
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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