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NV200バネットとクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとクーペの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   マセラティ  クーペ
VS
50万円448.2万円
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中古車相場 238万円680万円
クーペの相場表を見る
109 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネット GX PS PW TV ナビ ETC 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アンビルグレー TOYO オープンカントリー

    本体価格
    204万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ナビ バックカメラ フルセグ ナビ連動ETC

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV200バネット FOCS RB ベッド2名就寝

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン DC12Vクーラー

    本体価格
    448.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 修復歴無し

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ユーザー買取車/CDオーディオ/両側スライド

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ディーラーOPナビ・バックモニター

    本体価格
    223万円

  • 日産 NV200バネット スロープチェアキャブ ドライブレコーダー ラジオ

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

関東
57
220.2万円
関西
20
187.5万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
8
422万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペの中古車を探す

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日産  NV200バネット   マセラティ  クーペ
181.1万円287.1万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1597 排気量(cc) 4244
109~113 最高出力(馬力) 390~401
FF 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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