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カローラとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  NV200バネット
VS
45万円298万円
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中古車相場 24.9万円443万円
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302 中古車掲載台数 73
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ Bモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラ デラックス 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/ドラレコ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD Tコネクトナビ フTV ETC クルーズC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラ 1.5 XEサルーン リミテッド 走行8000キロ AE91 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 前使用当社試乗車 16インチアルミホイール

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカー バックカメラ ETC

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット ナッツRV キャネル ポップアップ サブBT TV 走行充電 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    401万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16S マキシスマッドタイヤルーフキャリア

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 両側スライドドア メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車未登録 後席モニター 外部電源

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz リノタクミ 走行充電 外部充電 5ナンバー

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    284万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R SDナビ/フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 車中泊 サブバッテリーシャワー標準

    本体価格
    348.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    128万円

関東
91
184.4万円
関西
39
195.9万円
東海
33
193.5万円
北海道
18
198.7万円
九州
48
210万円
東北
19
202.3万円
北陸・甲信越
16
160.2万円
中国
27
183.7万円
四国
11
178.1万円
地域別台数
関東
36
237.6万円
関西
14
147.1万円
東海
6
146.1万円
北海道
0
---
九州
6
201.8万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
4
222.4万円
中国
1
---
四国
2
405.5万円

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カローラとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  NV200バネット
190.1万円333.8万円 新車時価格 181.1万円272.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1196~1797 排気量(cc) 1597
98~140 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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