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NV200バネットとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
24.9万円409.8万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
62 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ フルセグTV バックカメラ BT ETC

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サーブル 自社塗装

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 外部充電 走行充電

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗5ナンバー リフトアップ ナビ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    213万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 3列シート メンテナンスノート

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz リノタクミ 走行充電 外部充電 5ナンバー

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン 走行充電 外部充電

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luzルソ 新車 フリップダウンモニター 外部充電

    本体価格
    367.4万円

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    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
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    608万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ プレミアムサウンド 20インチ

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    587万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    406万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LUXURYPKG 黒革デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 4MOTION ACC サンルーフ

    本体価格
    488万円

関東
28
231.5万円
関西
11
171.8万円
東海
6
235.1万円
北海道
1
44万円
九州
5
138万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
5
258.8万円
中国
1
---
四国
2
380.5万円
地域別台数
関東
13
514.8万円
関西
3
429万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
4
480.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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NV200バネットとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
181.1万円272.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1597 排気量(cc) 1984
109~113 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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