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NV200バネットバンとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  A7スポーツバック
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
403 中古車掲載台数 181
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 荷室天井トリム 仕切りカーテン

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 前席パワーウインド・プライバシーガラス

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検2年 バックカメラ チェアキャブ

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX タイミングチェーン式エンジン ナービ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正メモリーナビ バックモニター EТC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検2年 バックカメラ リアクーラー

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン 4WD 10thアニバーサリー DCクーラー

    本体価格
    491万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正オーディオ オートライト

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ エマブレ

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    608万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナ ブラウンレザー B&O

    本体価格
    378万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ACC 衝突軽減 黒革 バ-チャルCP 20AW 2年保

    本体価格
    448万円

関東
186
164.9万円
関西
52
173.3万円
東海
65
170.6万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
134万円
東北
12
173.4万円
北陸・甲信越
18
218.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
72
408.1万円
関西
29
409.5万円
東海
26
450.7万円
北海道
19
313.1万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円

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NV200バネットバンとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  A7スポーツバック
157.3万円496.8万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1597 排気量(cc) 1968~2994
109~113 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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