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NV200バネットバンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとGLAクラスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
28万円524万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
421 中古車掲載台数 110
  • 日産 NV200バネットバン 1.6DXルートバン保冷車 保冷車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD リトリート NV200II

    本体価格
    459万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ ドラレコ ETC カーセンサー認定車

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 禁煙車 ナビ ETC TV

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品ナビ新品ドラレコETCキーレスTチェーン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカーオリジナル4WD 8ナンバーシンクサブバッテリー走行充電

    本体価格
    293万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン パワステ ETC ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

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    673.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・アドバンスドP・パフォーマンスP

    本体価格
    578万円

関東
177
156万円
関西
72
165万円
東海
70
176.4万円
北海道
7
179.8万円
九州
48
129.5万円
東北
14
189.4万円
北陸・甲信越
12
222.3万円
中国
14
165.7万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
52
598万円
関西
24
616万円
東海
9
571.8万円
北海道
3
537万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
6
643.3万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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NV200バネットバンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  GLAクラス
157.3万円496.8万円 新車時価格 707万円1059万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1597 排気量(cc) 1991
109~113 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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