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NV200バネットバンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F8トリブート
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 3580万円5000万円
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412 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC・CDオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車! インテリキー 小窓付き

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車輛 スロープ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス Tミングチェーン エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC 整備点検記録簿付き ドアバイザー

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗りキーレス助手席エアバック

    本体価格
    115.9万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

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    3700万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    5000万円

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    本体価格
    3730万円

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    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20inch鍛造ダイアモンド研磨仕上ホイール

    本体価格
    4280万円

関東
190
165.2万円
関西
53
172.2万円
東海
66
173.3万円
北海道
8
201.5万円
九州
45
133.8万円
東北
13
172.3万円
北陸・甲信越
19
210.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
21
4170.3万円
関西
16
4275.5万円
東海
15
4367.8万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4611.2万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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NV200バネットバンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F8トリブート
157.3万円496.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1597 排気量(cc) 3902
109~113 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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