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NV200バネットバンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとパンダの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フィアット  パンダ
VS
28万円697万円
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中古車相場 19.9万円338万円
パンダの相場表を見る
325 中古車掲載台数 243
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLER MOTORS

    本体価格
    440万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 両側スライドドア 2/5人

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 北米仕様 エアサス

    本体価格
    応談

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車 ブレーキアシスト レーンアシスト

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り車両/純正オーディオ/ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT キーレス ETC パワーウィンド 2人乗り

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア 純正ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ ルーフキャリア100Kg

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT キーレス

    本体価格
    59.9万円

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  • フィアット パンダ イージー Bluetoothオーディオ ヒルホールドシステム

    本体価格
    189万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 5速MT ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    73万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承

    本体価格
    199万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    175万円

  • フィアット パンダ イージー シティーブレーキ ヒルホールド 新車保証付

    本体価格
    169万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 左ハンドル CarPlay

    本体価格
    313.5万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ・純オイル交換 ツインエア ETC

    本体価格
    52万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット パンダ イージー フルセグナビ Bカメラ ETC 純正15AW

    本体価格
    65万円

  • フィアット パンダ イージー シティブレーキ ヒルホールド 新車保証付

    本体価格
    169万円

関東
110
160.2万円
関西
69
156.1万円
東海
44
142.3万円
北海道
11
198.5万円
九州
43
146.2万円
東北
16
175万円
北陸・甲信越
12
189.7万円
中国
13
116.2万円
四国
7
153.3万円
地域別台数
関東
77
127.9万円
関西
40
105.7万円
東海
42
113.7万円
北海道
10
142.8万円
九州
21
85.2万円
東北
24
123.9万円
北陸・甲信越
11
113.7万円
中国
12
115.9万円
四国
6
89.9万円

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NV200バネットバンとパンダのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フィアット  パンダ
157.3万円279.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1597 排気量(cc) 875
109~113 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は325台、パンダの中古車は243台掲載しています。
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