日産 NV200バネットバン | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
28万円~515.5万円
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中古車相場 |
295万円~1520万円
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404台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | マツダ RX-7 | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
1597 | 排気量(cc) | 1308 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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