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NV200バネットバンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとトッポの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   三菱  トッポ
VS
24.8万円714万円
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中古車相場 3.3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
407 中古車掲載台数 119
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン エアサス USフェイス 各種US化パネルバン

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 整備後渡し フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ・Bluetooth・キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライド/社外ナビ/Bカメラ/地デジ/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 車中泊仕様 リフトアップ 全面塗装 ナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX スマートキー 両側Pウインド チェーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子1基 スロープ サイドステップ

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 走行4.1万ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    11.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD CDラジオ シートヒーター 社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    22万円

関東
156
165.3万円
関西
65
148万円
東海
63
171.5万円
北海道
12
151.1万円
九州
55
127.3万円
東北
17
164.9万円
北陸・甲信越
20
211.3万円
中国
11
176.9万円
四国
8
185万円
地域別台数
関東
41
22.2万円
関西
18
23.9万円
東海
11
25.5万円
北海道
9
25万円
九州
8
20.8万円
東北
9
29.5万円
北陸・甲信越
9
24万円
中国
12
21万円
四国
2
33.4万円

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NV200バネットバンとトッポのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   三菱  トッポ
157.3万円507.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1597 排気量(cc) 657
109~113 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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