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NV200バネットバンとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとbZ4Xの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  bZ4X
VS
28万円697万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 417万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
322 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 日本全国NV200US化計画ベース車輛

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV200バネットバン DX 天然木 ベッド テーブル カーテン

    本体価格
    507.8万円

  • 日産 NV200バネットバン アネックス リコルソSS サブバッテリー インバーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン VX 5人乗り オートマ 600kg積み ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX ・リンエイバンコンバカンチェスMOMO

    本体価格
    269万円

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    477.2万円

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    449.8万円

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    429.8万円

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    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビパノラミックAC1500W給電

    本体価格
    425万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ サンR BSM 100V充電ケーブル

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 JBLナビ サンルーフ 全周モニタ

    本体価格
    417万円

関東
105
159.8万円
関西
72
156.4万円
東海
43
144.1万円
北海道
12
197.4万円
九州
45
143.4万円
東北
12
193万円
北陸・甲信越
13
180.3万円
中国
14
115.1万円
四国
6
120.4万円
地域別台数
関東
12
439.8万円
関西
2
463.6万円
東海
3
447.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
463万円
四国
1
448万円

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NV200バネットバンとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  bZ4X
157.3万円279.8万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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