日産 スカイラインクロスオーバー | AMG Eクラス | |
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VS | ||
33.5万円~198万円
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中古車相場 |
218万円~800万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクロスオーバー | AMG Eクラス | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 1495万円~1830.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1870×1440 他 |
3696 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
330 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | 6.1km/L |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9) |
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