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M2クーペとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
308万円938万円
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中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 38
  • BMW M2クーペ 3.0 1オ-ナ- MトラックPKG アクラボ H&R OP550

    本体価格
    1180万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック コンフォA 黒革 SR ナビ 専用19AW 2年保証

    本体価格
    378万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ Mパフォエアロ harman/kardon

    本体価格
    365.1万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車保証 デモアップ 黒革

    本体価格
    868.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 カーボンインテリアP 黒革 シートH ナビ

    本体価格
    465.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 19/20インチAW 黒革

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック コニャックヴァーネスカレザー

    本体価格
    845.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル 車高調 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    578万円

  • BMW M2クーペ 3.0 後期 6速M/T 黒革 LED 19AW Bカメ 2年保証

    本体価格
    558万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/車高調

    本体価格
    46.6万円

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    本体価格
    94万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

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    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検08.6 ナビTV スマキー BSカメ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSE 全国日産ワイド保証

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正HDDナビ サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    64.8万円

関東
27
666万円
関西
21
533.5万円
東海
13
658.7万円
北海道
0
---
九州
3
650.3万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
3
633.5万円
中国
2
669万円
四国
1
339.8万円
地域別台数
関東
16
87.6万円
関西
6
63.5万円
東海
3
87.7万円
北海道
7
95.4万円
九州
2
81万円
東北
2
65万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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BMW  M2クーペ   日産  スカイラインクロスオーバー
958万円972万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2992 排気量(cc) 3696
460 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

---
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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