| 日産 スカイラインクロスオーバー | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33.5万円～198万円
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中古車相場 |
118万円～299.9万円
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| 45台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクロスオーバー | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| 420万円～546.5万円 | 新車時価格 | 307万円～438万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
| 3696 | 排気量(cc) | 3135～3343 |
| 330 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400～7000回転で最大トルクの90％を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN（ニュートラル）アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。（2009.7） |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
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