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スカイラインクロスオーバーとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとアトレー7の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ダイハツ  アトレー7
VS
33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 20万円75.2万円
アトレー7の相場表を見る
35 中古車掲載台数 10
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検08.6 ナビTV スマキー BSカメ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州仕入 黒革シート エアロ

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    137万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 1年保証付/ナビTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD アラウンドビューモニター 20インチアルミ

    本体価格
    68万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    74.2万円

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    59万円

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    46.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗キーレス ハイルーフ キャリア CD

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

関東
14
86.7万円
関西
4
57.8万円
東海
2
101.7万円
北海道
8
97.6万円
九州
2
81万円
東北
3
56.3万円
北陸・甲信越
1
97.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
67.1万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレー7の中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとアトレー7のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ダイハツ  アトレー7
420万円546.5万円 新車時価格 116.3万円177万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
3696 排気量(cc) 1297
330 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
9.7km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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