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スカイラインクロスオーバーとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとレーザーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   フォード  レーザー
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ ルーフレール 純正ナビ BOSEサウンド  アラウンドビューモニター 黒革シート メモリー付きパワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 4WD/外マフラー/D席バケット/ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 全国対応2年保証 BOSEサウンドシステム Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 社外18AW ビルトインETC ハーフレザーシート インテリジェントキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/OP茶革・本木目/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援/HIDヘッドランプ/アクティブAFS/オートライト/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 純正HDDナビTV バックカメラ ETC ヘッドライトコーティング施工済 インテリキー BOSEサウンドシステム 純正18inアルミ   ハーフレザーシート HIDヘッド

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒半革 サンルーフ ルーフレール BOSE音響 ドアレコ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC 後席電動格納 純正18AW

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV 車高調 バックカメラ Bluetooth音楽 ETC 純正Boseサウンド 純正20インチアルミホイール ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT カーウイングスナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正フルエアロ 記録簿 スマートキー オートエアコン ハーフレザー ナビTV Bカメラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
21
92.1万円
関西
7
72.8万円
東海
6
125.6万円
北海道
4
104.5万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スカイラインクロスオーバーとレーザーのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   フォード  レーザー
420万円546.5万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
3696 排気量(cc) 1323~1839
330 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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