ハマー H3 | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
125万円~298万円
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中古車相場 |
32万円~198万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 3696 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 330 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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