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スカイラインクロスオーバーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとモビリオの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  モビリオ
VS
33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 6万円45万円
モビリオの相場表を見る
38 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD アラウンドビューモニター 20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSE 全国日産ワイド保証

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/車高調

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD インテリジェントクルコン ブラウン革 BOSE

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ A 

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    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

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  • ホンダ モビリオ 1.5 XT /HDDナビ/フルセグTV/左右自動ドア/後期型

    本体価格
    37万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 左側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 7人乗り

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A キーレス パワスラ 社外SDナビ ETC

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ETC 7人乗り

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ モビリオ ベースグレード ナビ 左側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A モデューロフルエアロ

    本体価格
    16.5万円

関東
17
87.3万円
関西
5
67.3万円
東海
3
87.7万円
北海道
7
95.4万円
九州
2
81万円
東北
2
65万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
29.4万円
関西
1
26.7万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

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スカイラインクロスオーバーとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  モビリオ
420万円546.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
3696 排気量(cc) 1496
330 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.7km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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