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スカイラインクロスオーバーと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーと205カブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   プジョー  205カブリオレ
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
41 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビューモニター サンルーフ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 禁煙車 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ ビルトインETC パワーシート スマートキー HIDヘッド 合皮コンビシート 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT サンルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 東海仕入 クスコストラッドタワーバー リアパワーブレース スロコン レーダー フルセグ ブルートゥース クルコン シートヒーター スマートキー アラウンドビューモニター HID フォグ 電動シート

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・黒本革S

    本体価格
    147万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP エアロ 黒本革シート 全周モニター BOSEサウンド スマートキー Bluetooth接続 シートヒーター パワーシート フルセグ サイドカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 革シート/スマートキー/360°カメラ/シートヒーター/4シーズンタイヤ/Bluetooth/ETC/パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ブラウン革シート/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/メーカーナビ/TV/インテリジェントキー/プッシュスタート/シートヒーター/純正18インチアルミ/オートライト/リアプライバシーガラス

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ブラウン革シート/サンルーフ/BOSE/純正HDDナビ/ETC/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱防止支援/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/前席シートヒーター・パワーシート/プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

関東
22
89.9万円
関西
5
97.3万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
102.7万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーと205カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   プジョー  205カブリオレ
420万円546.5万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
3696 排気量(cc) 1904
330 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は41台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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