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スカイラインクロスオーバーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクロスオーバー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
42 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート バックカメラ キセノンライト インテリキー リヤフロアヒズミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TVナビ ETC レーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /追従クルコン/衝突軽減/全方位カメラ/コーナーセンサ/黒暖革パワーシート/シートメモリー/HIDオートライト/フォグ/ETC/純18AW/23yタイヤ/インテリキ×2/BT接続/フルセグTV/BOSE/DVD再生/ETC/取説記録簿/

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ 360度モニター クルコン PCS LKA

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ルーフレール・サンルーフ・黒革シート・運転席メモリー機能付きパワーシート・助手席パワーシート・前席シートヒータ・リモコン可倒式リヤシート・BOSEサウンド・HDDナビ・アラウンドビューモニタ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD FSRエアロ 新品冬タイヤ フルセグ純正

    本体価格
    106万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 暖電動茶本革シート・HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18AW・オートエアコン・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 初 売 り ス ク エ ア 佐 原 目 玉 車  バックモニター メーカーナビ ETCユニット

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検10.1  ナビ BSカメラ スマキー ETC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    742.1万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

関東
21
83.9万円
関西
5
79.7万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
93.5万円
九州
2
101.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
1
79.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
1
742.1万円
四国
0
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日産  スカイラインクロスオーバー   ロータス  エキシージSロードスター
420万円546.5万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
3696 排気量(cc) 3456
330 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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