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クラウンスポーツとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
275 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 元当社試乗車 禁煙

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー禁煙車パノラマルーフ寒冷地

    本体価格
    578.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/フルセグTV/純正12.3型メモリーナビ/

    本体価格
    588.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマビューモニタ デジタルミラー BSM

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 黒革 モデリスタ21インチAW 全方位モニター

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ETC ナビ付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV全方位カメラ パノラマルーフ 保証継承

    本体価格
    768万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ・純正21アルミ

    本体価格
    580.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    605万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCD電動シート

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    178万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 記録簿 禁煙 ナビTV Bカメラ BOSE

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ルーフレール サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ※MOP茶革シート&ICC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

関東
79
591.4万円
関西
45
620.3万円
東海
63
614.6万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614.5万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
16
595.3万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
11
69.4万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
100.6万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

クラウンスポーツの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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クラウンスポーツとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  スカイラインクロスオーバー
590万円820万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2487 排気量(cc) 3696
177~186 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

---
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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