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シエナとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
58万円698万円
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中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 39
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド デュアルサンルーフ 9インチワイドナビ

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ 電動ステップ

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行車 1オーナー 禁煙車 SR 革

    本体価格
    365万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 社外22インチAW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 2014yモデル 新車並行 実走45200マイル

    本体価格
    230万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 ワンオーナー RS-Rローダウン

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ シエナ XLE 4WD 社外ナビTV  レザーシート サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 走行距離証明書有 サンルーフ装着車

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ LE 新車並行 両側パワスラ 国内最終モデル

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期BOSEナビBカメラTVキセノンホワイトM

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 1年保証付/ナビTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 保証付1年 サンルーフ 革シート

    本体価格
    124万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ サンルーフ スマートキー

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    136万円

関東
23
374.2万円
関西
4
373.5万円
東海
8
369.8万円
北海道
2
135万円
九州
2
347万円
東北
2
369.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
85.4万円
関西
5
63.2万円
東海
3
87.7万円
北海道
9
100.7万円
九州
2
81万円
東北
3
56.3万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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シエナとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   日産  スカイラインクロスオーバー
--- 新車時価格 420万円546.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2700~3500 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

---
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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