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ジュークとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アウディ  A3スポーツバック
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
645 中古車掲載台数 318
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ・バックカメラ・TV・ワンオーナー

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 赤コンソール 純正17アルミ 車検整備 雹害

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビETCBカメラ前後ドラレコ禁煙自社下取

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ ドラレコ ETC車載器 キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ジューク 15RX タイプV 装備満載SDナビCDTVブルートゥースミッター付USBETCバックカメラ早い者 15RX タイプV 装備満載SDナビCDTVブルート

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ 禁煙車 スマートキー フルセグTV

    本体価格
    50万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    178万円

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    150万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP バーチャルCP ACC

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    228万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC純AW

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビTV/追従クルーズ/レーンアシスト/LED

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    269.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI バーチャルCP ACC Audiサイドアシスト

    本体価格
    172.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    75万円

関東
218
76.7万円
関西
68
77.1万円
東海
98
83.4万円
北海道
29
85万円
九州
82
82.3万円
東北
48
79.1万円
北陸・甲信越
51
83.6万円
中国
25
73.9万円
四国
26
79.2万円
地域別台数
関東
121
225.4万円
関西
39
203.7万円
東海
47
228.5万円
北海道
20
232.3万円
九州
30
159.7万円
東北
15
142.7万円
北陸・甲信越
25
212.8万円
中国
12
253.8万円
四国
9
161.1万円

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ジュークとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A3スポーツバック
162万円353.3万円 新車時価格 310万円509万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1618 排気量(cc) 999~1984
114~214 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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