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ジュークとS8を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとS8の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S8
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
557 中古車掲載台数 22
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビ TV DVD CD ETC

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・TV   ドラレコ  ETC  キセノン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ブルートゥース 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 県内買取直販車両 レザー調シートカバー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ/HDDナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV シートヒーター BT LED

    本体価格
    97万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ

    本体価格
    83.2万円

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    398.8万円

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  • アウディ S8 5.2 4WD ベースグレード 4WD シートヒーター

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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

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  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 4.0 4WD アルカンターラルーフ SR D整備記録簿

    本体価格
    319万円

関東
171
76.4万円
関西
53
80.4万円
東海
77
73.6万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
82.1万円
中国
20
83.1万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
7
469.4万円
関西
1
---
東海
8
455.5万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ジュークとS8のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S8
162万円353.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498~1618 排気量(cc) 3996
114~214 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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