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ジュークとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スバル  サンバー
VS
26.3万円189.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 7.9万円193.6万円
サンバーの相場表を見る
716 中古車掲載台数 441
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ 専用エアロ/AW TV Bカメラ HID

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ 衝突軽減 夏タイヤ HID ETC

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 社外ナビTV プッシュスタート エンスタ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    51万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD フルセグ BT Bカメラ FRドラレコ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プッシュスタート インテリキー 地デジTV

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 走行17000キロ インパネAT 修復歴無し

    本体価格
    75万円

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    45万円

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    70万円

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    59万円

  • スバル サンバー 660 VC ラジオ付き 電動格納ミラー シガライター

    本体価格
    51.3万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ワンオーナーマニュアルキーレス

    本体価格
    68.6万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ パワステ エアバック

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    28万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ナビ TV ターボタイマー

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD タイベル交換済 ETC LEDライト タイヤ新品

    本体価格
    25万円

関東
215
80万円
関西
78
72.1万円
東海
102
75.4万円
北海道
42
100.4万円
九州
110
74.8万円
東北
60
87.5万円
北陸・甲信越
58
83.8万円
中国
26
82.7万円
四国
25
77万円
地域別台数
関東
164
52.1万円
関西
53
70.5万円
東海
40
77.2万円
北海道
13
85.9万円
九州
61
48.4万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
36
56.9万円
中国
23
66.2万円
四国
15
46.5万円

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ジュークとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スバル  サンバー
162万円353.3万円 新車時価格 104.5万円188.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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