日産 リーフ | アルファ ロメオ 4C | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
738万円~999.9万円
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1039台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | アルファ ロメオ 4C | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 783万円~1130.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
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150~218 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
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