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リーフとDB9を比較! - みんなの比較車種

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リーフとDB9の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  DB9
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 369万円1126.8万円
DB9の相場表を見る
892 中古車掲載台数 23
  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ/TV/バックカメラ/ニスモエアロ

    本体価格
    197万円

  • 日産 リーフ G ナビ/TV/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 NissanConnectナビ・AVM・プロパイ・ト

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 リーフ X 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 リーフ X EV専用ナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X 12セグ/航続129km/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 リーフ G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    28万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

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    930万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ソナー/EGオイル電ファン水回修理完了車

    本体価格
    473万円

関東
285
143.7万円
関西
148
165.2万円
東海
116
177.1万円
北海道
18
126.8万円
九州
143
150.6万円
東北
56
122万円
北陸・甲信越
62
128.2万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
17
710.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
833.4万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとDB9のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  DB9
315万円583.4万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
--- 排気量(cc) 5935
150~218 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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